Login

Online

None

Avatar
Alex Yoong berhak berkecil hati terhadap PetronasPDFPrintE-mail
Saturday, 02 January 2010 14:56
Written by JOHARDY IBRAHIM

BEKAS pelumba Formula 1, Alex Yoong berhak untuk berkecil hati terhadap Petronas yang memilih untuk tidak menaja pasukan Lotus F1 Racing. Syarikat pengeluar minyak negara itu sebaliknya, memilih untuk menaja pasukan Mercedes GP. 

Keputusan Petronas itu memang menghairankan pemerhati setelah ia membayangkan tidak terlibat dengan mana-mana pasukan pada musim F1 2010 ini berikutan penarikan diri pasukan BMW yang ditajanya sebelum ini.

  1. Malah, jika mengikut hukum akal, sebagai syarikat milik kerajaan Malaysia, Petronas sewajarnya menaja pasukan Lotus yang ditubuhkan oleh kerajaan Malaysia atau sekurang-kurangnya pasukan Sauber, yang mana ia telah terlibat di peringkat tertinggi lebih sedekad.
  2. Pelantikan Alex bagi mengetuai program pembangunan pemandu Lotus, secara sendirinya menggambarkan kesungguhan kerajaan Malaysia supaya segala proses pasukan kereta lumba F1 Lotus ini, dibarisi oleh anak tempatan. Lotus adalah sebuah jenama kereta sports yang dimiliki oleh Proton. Dan tentunya Petronas diharapkan menambahkan lagi keserian nilai Malaysia.
  3. Daripada satu sudut, apakah keputusan Petronas ini boleh dilihat sebagai strategi serampang dua mata oleh kerajaan Malaysia? Ini memandangkan Petronas dalam hal membabitkan pelaburan besar, tidak semudah itu untuk membuat keputusan bersendirian. Apakah ini cara kerajaan memastikan nama Malaysia akan terkibar megah pada dua entiti yang diwakilinya iaitu pasukan khusus Malaysia menerusi Lotus F1 Racing dan pasukan tajaan Petronas menerusi Mercedes GP?
  4. Atau apakah ia semata-mata keputusan berasaskan perniagaan? Secara tidak langsung, pertalian perniagaan dalam F1 oleh sesebuah syarikat minyak dengan pasukan lumba, kemudiannya diterjemahkan dalam perniagaan sebenar. Lihat sahaja hubungan Petronas dengan pasukan BMW, di Malaysia semua pusat servis BMW menggunakan minyak keluaran Petronas. Bila BMW menarik diri, satu cara bagi menampung jurang itu ialah mendapatkan lagi sebuah jenama kereta mewah Jerman iaitu Mercedes-Benz.
  5. Setakat ini, belum ada sesiapa daripada pihak kerajaan ataupun Petronas tampil menjelaskan kejengkelan ini.
  6. Sehingga itu, kita wajar bersimpati dengan Alex Yoong dan berkongsi rasa kecil hatinya.

 


( 2 Votes )
Last Updated on Tuesday, 05 January 2010 18:27
 

Comments  

 
+2 #3 Azemi 2010-01-17 20:19
Petronas adalah syarikat perniagaan......jadi apa tindakan dr petronas itu mesti ada kepentingan untuk syarikat.....
jangan ler berkecil hati.....rezeki dimana....buktikan dulu lotus f1 boleh berjaya....
 
 
+2 #2 Mohd Miqdad 2010-01-16 16:49
jika dilihat dari sudut yang positif. sedangkan jenama Honda pun menarik diri daripada F1, petronas ialah syarikat yang bukan sahaja mewakili Malaysia tetapi mewakili rakyat malaysia seperti saya. Petronas bersama Mercedez Benz adalah lebih baik berbanding Lotus F1.. Mercedez Benz sebuah syarikat yang mempunyai daya tarikan yang tersendiri untuk menjana keuntungan Petronas dan menningkatkan imej di semua negara. Pada saya, kenapa mesti menggunakan Lotus F1, kenapa tidak menggunakan jenama Proton F1 ? imej Lotus dibina di sebuah negara asing, dan tidak semua orang tahu tentang Lotus di Malaysia.. tetapi jika diletakkan Proton F1 bersama sama Petronas, itu adalah sinonim kerana kedua kedua nya adalah ASET NEGARA.... i love my savvy
 
 
0 #1 MUHAMAD ARIF BIN ZARIPIN 2010-01-07 02:03
semua terserah pada pihak atasan untuk menyelesaikanny a.
 

Sila Login atau Register untuk komen

 

IKLAN@UTUSAN

Polls

Apakah komponen interaktif yang anda inginkan di Utusan Online?